10月14日晚,我国自主研制的首批3颗交通甚高频数据交换系统卫星(简称交通VDES卫星),在太原卫星发射中心搭载长征二号丁遥五十三运载火箭成功发射,并准确进入预定轨道。
 
海洋运输日益频繁,使得全球使用AIS(船舶自动识别系统)两个VHF频段的信道日益拥挤。国际航标协会(IALA)提出,当AIS信道超过50%负载时,信息阻塞等问题将造成信号传输滞后,船舶碰撞预警漏报概率大幅上升,严重影响航行安全。
 
基于该现实迫切性,2013年IALA首次提出VDES概念,拟通过建立一个天地融合系统以升级替代AIS,得到ITU(国际电信联盟)、IMO(国际海事组织)等国际组织广泛认可并积极推动。
 
据介绍,VDES在保持现有AIS功能和体系基础上,增加了特殊应用报文(ASM)和宽带甚高频数据交换(VDE)功能,通信能力由单收扩增为双向收发,增扩了气象导航等专用信息通道和广播等信息广播能力,可进行数据交换。同时,在原岸基系统基础上增加了卫星系统。
 
目前,VDES已被ITU和IMO等国际组织认定为未来全球E-航海的重要支撑系统,是E-航海发展的海上数字基础设施、未来E-航海通信系统标准新制高点,对智慧安全航运意义重大。
 
2019年召开的世界无线电通信大会为卫星VDES系统全球发展和应用专门指配了频率并立即生效。中国交通通信信息中心抢先制定形成了卫星星座和用频用轨计划方案,名称暂定为“交通星星座(MOTS)”,上报了ITU。ITU公布的资料显示,该中心申报的卫星频轨资料按照申报时序排在世界第一位。
 
此次成功发射的3颗交通VDES卫星,由中国交通通信信息中心与航天科技集团八院、北京和德宇航技术有限公司(简称和德宇航)合作完成。其中1颗交通VDES卫星由航天科技集团八院专门为“交通星星座”研制,另外2颗搭载VDES载荷的卫星由和德宇航研制。
“交通星星座”体系部署完毕共计60颗星,其中包括50颗工作星和10颗备份星。首批交通VDES卫星主要开展在轨验证与星地一体化试验,完成关键技术攻关,激活交通VDES系统星座网络资料,完成交通强国建设试点任务,启动交通VDES卫星系统建设。(来源:中国交通报)

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